EUROCARGO: TOVORNJAK, KI GA MESTO OBOŽUJE

EUROCARGO je odlično vozilo za dostavo od vrat do vrat, naloge po mestu in za vsa druga opravila v mestnih središčih. Zaradi idealne širine kabine (2,1 m), velikega kota krmiljenja (52 stopinj) in majhnega obračalnega kroga v svoji kategoriji (nekaj manj kot 11 metrov pri različici z medosno razdaljo 2.790 mm) je kot nalašč za naloge v mestnih območjih.

UDOBJE IN ERGONOMIJA NA VISOKI RAVNI

Upravljalni elementi na volanu vozniku omogočajo varno uporabo radia in telefona. Vozilo vključuje ergonomske upravljalne elemente za klimatsko napravo, luči in avtomatski/avtomatizirani menjalnik. Vse ima svoje mesto in je na dosegu roke: ponuja veliko odlagalnih predalov za različne predmete in dokumente, posebne predelke za kartice in vodilo za obešanje oblačil na zadnji steni kabine.

Na konzoli na voznikovi strani sta dve praktični držali za steklenice, 12-voltna vtičnica in možnost priključka za stisnjen zrak.

Notranjost kabine je opremljena s sedeži z elektrovarjeno tkanino; opcijsko je na voljo voznikov sedež z zračnim vzmetenjem za visoko udobje s popolnoma nastavljivim naslonjalom, po višini nastavljivim varnostnim pasom, z oblazinjenjem z dvojno gostoto in s prezračevanjem. Naslon za roko je na voljo opcijsko pri vseh sedežih z zračnim vzmetenjem.

Zaradi linearne armaturne plošče in kompaktnih dimenzij motornega tunela lahko voznik zlahka zapusti vozilo s katere koli strani kabine.

VARNOST: POMEMBNA JE PREVENTIVA

Poleg svoje robustnosti in pasivne varnosti EUROCARGO ščiti voznika in tovor s pomočjo komponent, kot so:

• ZRAČNA BLAZINA ZA VOZNIKA,
• UPRAVLJALNI ELEMENTI NA VOLANU ZA ZVOK IN BLUETOOTH™,
• NAPREDNI ZAVORNI SISTEM V SILI,
• PRILAGODLJIVI TEMPOMAT,
• ZAVORNI SISTEM Z ABS IN ASR,
• ELEKTRONSKI NADZOR STABILNOSTI VOZILA (EVSC) S POMOČJO PRI SPELJEVANJU V KLANEC,
• DNEVNE LED-LUČI,
• KSENONSKI ŽAROMETI.

VEČJA PRILAGODLJIVOST, MANJŠA PORABA GORIVA IN TRAJNOST

EUROCARGO je opremljen z dizelskimi motorji, kot sta štirivaljni 4,5-litrski Tector 5 in šestvaljni 6,7-litrski Tector 7. Ponudba vključuje sedem stopenj nazivne moči – od 160 do 320 KM, z največjim navorom 1.100 Nm, skupaj z motorjem na stisnjen zemeljski plin, ki zagotavlja 750 Nm navora in 204 KM. Motorji so kombinirani s 6- ali z 9-stopenjskimi ročnimi menjalniki oziroma s 6- ali z 12-stopenjskimi avtomatiziranimi ali avtomatskimi menjalniki s pretvornikom navora.

Ekskluzivni sistem za naknadno obdelavo izpušnih plinov HI-SCR IVECO je lahek in učinkovit ter odpravlja regenerativne izpade.

Poleg tega je EUROCARGO Natural Power še posebej primeren v večjih mestih – njegove nizke emisije mu omogočajo vožnjo v omejenih prometnih območjih, tiho delovanje (5 dB tišje od dizelskih motorjev) pa je kot nalašč za nočna opravila.

SODELAVEC, NA KATEREGA SE LAHKO ZANESETE

EUROCARGO pritegne stranke zaradi svoje zanesljivosti in robustnosti: to sta lastnosti podvozja, ki izvira iz težkih tovornih vozil in je zasnovano tako, da je posebej trpežno in lahko prenese večje obremenitve (na primer pri neuravnoteženi obremenitvi ali nenadni spremembi smeri).

Za prilagoditev vsem vrstam opravil EUROCARGO ponuja veliko različnih rešitev vzmetenja: parabolično vzmetenje, poleliptične listnate vzmeti in zračno vzmetenje. Zračno vzmetenje uravnava sistem ECAS (elektronsko krmiljeno zračno vzmetenje), ki zagotavlja stalen položaj vozila ne glede na stopnjo obremenitve.

Sprednja in zadnja prema ter zavorni sistem zagotavljajo zanesljive mehanske lastnosti v daljšem časovnem obdobju. Zavorni sistem je pnevmatsko-hidravličen v območju od 7,5 do 10 ton in popolnoma pnevmatski v območju od 11 do 18 ton. Vse različice 4 x 2 so standardno opremljene s kolutnimi zavorami.

VSESTRANSKOST

Od dostav do gradbeništva, od hladilniških prevozov do mestnih storitev – EUROCARGO je najbolj vsestransko vozilo v svoji kategoriji in hkrati preprosto za nadgradnjo. Okvir šasije je izdelan iz jekla visoke trdnosti in lahko sprejme dolžine karoserije od 4.265 do 10.175 mm; stranski nosilci so vzporedni po celotni dolžini in so predhodno konfigurirani tako, da poenostavijo montažo nadgradnje.

EUROCARGO ponuja tri različne tipe kabine, ki izpolnjujejo zahteve vsake naloge: dnevna kabina, spalna kabina in kabina za posadko.

Skupno je EUROCARGO na voljo v 11.000 tovarniških različicah, ki izhajajo iz kombinacije njegovih proizvodnih različic: dve vrsti pogona, 14 stopenj bruto teže vozila in sedem možnosti nazivnih moči, 12 menjalnikov, 15 medosnih razdalj in trije tipi kabine z dvema strehama – poleg širokega nabora sistemov vzmetenja, prestavnih razmerij prem, osi in kardanskih gredi (do 1.100 Nm).